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  • Besser fahren, Borgward fahren 1956 (Kurze, Peter)
    Besser fahren, Borgward fahren 1956 (Kurze, Peter)

    Besser fahren, Borgward fahren 1956 , Besser fahren, Borgward fahren 1956 Erfahre alles über das Jahr 1956 bei Borgward, Goliath und Lloyd: - Wieso konnte Borgward so viele Kübel-Wagen (B 2000 AO) an die Bundeswehr verkaufen? - Aber weshalb kaufte das Militär nicht den Goliath-Geländewagen? - Warum nahmen Borgwards erfolgreiche Rennsportwagen nur an einem Rennen teil? - War der neue Rennmotor ein Reinfall? - Was machte Borgward mit dem neuen Werk in Osterholz-Scharmbeck? - Und was für ein komisches Auto war der Lloyd LP 250? - Und warum ging Carl F. W. Borgward in die Luft? - Was war am neuen Hansa 2400 neu! - Und die Isabella? Lief die? Was hatten die Techniker verbessert und geändert? - Das Isabella Coupé gab es schon im Frühjahr 1956??? Das Buch bietet viel Lesestoff, der auch unbekannte Tatsachen aufdeckt. Damit bist Du auf dem aktuellen Stand der Borgward-Geschichte. Natürlich sind auch wieder fast nur Fotos von damals abgebildet. Du siehst genau, wie die Fahrzeuge wirklich aussahen und wie sie aus den Werken der Borgward-Gruppe rollten. Die Borgward-Chronik "Borgward fahren, besser fahren" habe ich geschrieben. Einige Kapitel schrieben weitere Fachleute, wie Bernhard Völker (Borgward Rennsport) und Ulf Kaack (Borgward - Das Kompendium). Die einzelnen Jahr-Bände zeigen das Leben des Bremer Autobauers Carl F. W. Borgward und seiner Autofabriken Borgward, Goliath und Lloyd. Jeder Band beschreibt ein Jahr. Bisher sind die Bände 1956, 1957, 1958 und 1959 erschienen. Ständige Kapitel handeln von den damals vorgestellten neuen Autos, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, der wirtschaftlichen Lage der Firmen und den Mitarbeitern. Die Bücher sind mit vielen unbekannten historischen Profi-Fotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in meinem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder). , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20180424, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: Fotos, hauptsächlich historische Fotos aus den 50er-Jahren. Davon 31 in Farbe., Keyword: Bremer Geschichte; Goliath; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte, Fachschema: Auto / Ratgeber, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Autos: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 174, Höhe: 15, Gewicht: 466, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 19.90 € | Versand*: 0 €
  • Besser fahren, Borgward fahren 1957 (Kurze, Peter)
    Besser fahren, Borgward fahren 1957 (Kurze, Peter)

    Besser fahren, Borgward fahren 1957 , Das Jahrbuch "1957" ist gegliedert nach Sachgebieten, die auf den Oldtimer-Fan zugeschnitten sind: - Borgward Rennsport - Borgward-Goliath-Lloyd-Verkaufsprogramm - Borgward Auslandswerk Argentinien - Borgward-Focke-Hubschraubers - Neu: Isabella Coupé - Die rollende Sparkasse - NEU: Goliath PKW 1100 - Prototyp Lloyd-Sportcoupé aus Kunststoff - etc. Durch intensive Recherchen bei ehemaligen Mitarbeitern der Borgward-Gruppe sind bisher unbekannte Dinge an das Tageslicht gekommen (Prototypen, Entwürfe). Ebenso sind viele erstmals veröffentlichte Fotos abgebildet. Die Reihe Borgward fahren, besser fahren ist eine umfangreiche Chronik, die den Bremer Fabrikanten Carl F. W. Borgward und die Geschichte seiner Automobilfabriken Borgward - Goliath - Lloyd darstellt. Bis auf den Anfangsband "bis 1949" und den Endband "nach 1962" beschreibt jedes Buch genau ein Jahr in der Historie der Unternehmungen. Ständige Kapitel handeln von den damals präsentierten Automobilen, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, den Personalien und auch der wirtschaftlichen Lage der Firmen. Die Bücher sind mit historischen Profifotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in dem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder) des Autors. Die Reihe ist auf 14 Bände angelegt (Band bis 1949, 1950 ... bis 1962). Bisher sind die Bände 1957, 1958 und 1959 erschienen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20160902, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: 20 schwarz-weiße Zeichnungen, 19 schwarz-weiße Tabellen, 149 Fotos, Keyword: Borgward; Goliath; Industriegeschichte; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte; Unternehmensgeschichte, Fachschema: Industrialisierung~Fünfziger Jahre, Region: Bremen, Zeitraum: 1950 bis 1959 n. Chr., Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Geschichte/Sonstiges, Fachkategorie: Industrialisierung und Industriegeschichte, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 177, Höhe: 13, Gewicht: 472, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

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  • KS Auto auf der Straße fahren – Lamborghini Aventador Police
    KS Auto auf der Straße fahren – Lamborghini Aventador Police

    LAMBORGHINI AVENTADOR POLICE – funkgesteuerte Lizenzkopie des Wagens im Maßstab 1:14. Polizeiautos sind sehr detailliert: Funktionierender Blinker, funktionierende Federung und hochwertige Reifen. Die Modelle werden unter der Lizenz des Eigentümers der Automarke hergestellt. Lizenzierte funkgesteuerte Modelle werden auf jeden Fall junge Rennfahrer ansprechen und ihnen viele unvergessliche Erlebnisse aus einem dynamischen, spannenden Spiel bescheren. Merkmale: Maßstab - 1:14. Geschwindigkeit bis zu 10 km/h. Hinterradantrieb und Gummireifen. Das Gehäusematerial ist Kunststoff. Die Frequenz der Funksteuerung beträgt 2,4 GHz (GНz), Die Reichweite der Fernbedienung beträgt 25 m (m). Farbe: Schwarz und weiß. Inbegriffen: Auto angetrieben durch 5 x AA-Batterien (nicht enthalten); Fernbedienung mit 2 x AA-Batterien (nicht enthalten); Anweisung. Das Spielen mit den ferngesteuerten Autos KS DRIVE ermöglicht es dem Kind, seine Spielfähigkeit, seine emotionale Entwicklung und seine Raumwahrnehmung zu entwickeln. Empfohlen für Kinder ab 6 Jahren.

    Preis: 100.99 CHF | Versand*: 0.0 CHF
  • KS Auto auf der Straße fahren – Lamborghini Aventador Police
    KS Auto auf der Straße fahren – Lamborghini Aventador Police

    LAMBORGHINI AVENTADOR POLICE – funkgesteuerte Lizenzkopie des Wagens im Maßstab 1:14. Polizeiautos sind sehr detailliert: Funktionierender Blinker, funktionierende Federung und hochwertige Reifen. Die Modelle werden unter der Lizenz des Eigentümers der Automarke hergestellt. Lizenzierte funkgesteuerte Modelle werden auf jeden Fall junge Rennfahrer ansprechen und ihnen viele unvergessliche Erlebnisse aus einem dynamischen, spannenden Spiel bescheren. Merkmale: Maßstab - 1:14. Geschwindigkeit bis zu 10 km/h. Hinterradantrieb und Gummireifen. Das Gehäusematerial ist Kunststoff. Die Frequenz der Funksteuerung beträgt 2,4 GHz (GНz), Die Reichweite der Fernbedienung beträgt 25 m (m). Farbe: Schwarz und weiß. Inbegriffen: Auto angetrieben durch 5 x AA-Batterien (nicht enthalten); Fernbedienung mit 2 x AA-Batterien (nicht enthalten); Anweisung. Das Spielen mit den ferngesteuerten Autos KS DRIVE ermöglicht es dem Kind, seine Spielfähigkeit, seine emotionale Entwicklung und seine Raumwahrnehmung zu entwickeln. Empfohlen für Kinder ab 6 Jahren.

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  • Warum dürfen Rennradfahrer auf der Strasse fahren?

    Rennradfahrer dürfen auf der Straße fahren, weil Fahrradfahren grundsätzlich als Fortbewegungsmittel anerkannt ist und Rennradfahren eine beliebte Sportart ist. Zudem sind Rennräder für den Straßenverkehr konzipiert und verfügen über die nötige Ausstattung wie Lichter und Reflektoren. Es gibt auch spezielle Verkehrsregeln und Vorschriften, die das Fahren von Rennrädern auf der Straße regeln. Letztendlich ist es wichtig, dass Rennradfahrer sich an die Verkehrsregeln halten und auf andere Verkehrsteilnehmer Rücksicht nehmen, um die Sicherheit aller zu gewährleisten.

  • Darf ich auf dem Rhein fahren?

    Ja, du darfst auf dem Rhein fahren. Der Rhein ist eine öffentliche Wasserstraße und kann von verschiedenen Arten von Wasserfahrzeugen genutzt werden, solange sie den geltenden Vorschriften und Sicherheitsstandards entsprechen. Es ist jedoch wichtig, sich über die aktuellen Regelungen und Beschränkungen zu informieren, da bestimmte Abschnitte des Flusses möglicherweise für bestimmte Fahrzeuge oder zu bestimmten Zeiten gesperrt sein können.

  • Schreibt ihr "Straße" oder "Strasse"?

    Wir verwenden die Schreibweise "Straße", da dies der offiziellen deutschen Rechtschreibung entspricht.

  • Wie schnell fahren Schiffe auf dem Rhein?

    Wie schnell Schiffe auf dem Rhein fahren, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Generell beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit von Frachtschiffen auf dem Rhein etwa 10-15 km/h. Diese Geschwindigkeit kann jedoch je nach Größe des Schiffes, Beladung, Strömungsgeschwindigkeit und Verkehrsaufkommen variieren. Passagierschiffe können in der Regel etwas schneller fahren, oft zwischen 20-30 km/h. Es ist wichtig, dass Schiffe auf dem Rhein die Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten, um die Sicherheit aller Beteiligten zu gewährleisten.

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  • KS Auto auf der Straße fahren – Lamborghini Aventador Police
    KS Auto auf der Straße fahren – Lamborghini Aventador Police

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  • Fluss ohne Ufer.
    Fluss ohne Ufer.

    Hans Henny Jahnns Hauptwerk, die große Romantrilogie »Fluss ohne Ufer«, die er unter dem Einfluss von Franz Kafka, Marcel Proust und James Joyce schrieb und in der er eindringlich die Obsessionen und Existenzkrisen des modernen Menschen darstellt, ist nun endlich wieder in schöner Ausstattung lieferbar! »Wie wenn es aus dem Nebel gekommen wäre, so wurde das schöne Schiff plötzlich sichtbar.« - so beginnt die über 2000 Seiten lange Romantrilogie »Fluss ohne Ufer«. Auf dem Schiff befinden sich eine geheime, womöglich todbringende Fracht, und ein blinder Passagier: Gustav Horn. Seine Verlobte, die Tochter des Kapitäns, wird die Reise nicht überleben. Dann sinkt das Schiff. Doch für Horn ist die Reise noch lange nicht vorbei, sie wird ihn quer über Kontinente führen und hinab in menschliche Abgründe. Ein kolossaler Roman, der eine Erkundung der Welt, der Natur, des Daseins und der Sprache ist. »Eines der prächtigsten Prosawerke deutscher Sprache.« (Botho Strauß)

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  • Wie viele Schiffe fahren auf dem Rhein?

    Wie viele Schiffe fahren auf dem Rhein? Der Rhein ist einer der verkehrsreichsten Flüsse Europas und wird von einer Vielzahl von Schiffen befahren. Es gibt sowohl Frachtschiffe, die Waren transportieren, als auch Passagierschiffe, die Touristen entlang des Flusses befördern. Die genaue Anzahl der Schiffe, die auf dem Rhein fahren, variiert je nach Tageszeit, Jahreszeit und Verkehrsaufkommen. Es ist jedoch sicher, dass der Rhein ein wichtiger Verkehrsweg für den Güter- und Personenverkehr ist.

  • Wie viele Schiffe fahren täglich auf dem Rhein?

    Wie viele Schiffe täglich auf dem Rhein fahren, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie beispielsweise der Jahreszeit, dem Wetter und der aktuellen wirtschaftlichen Lage. In der Regel sind es jedoch Hunderte von Schiffen, die täglich auf dem Rhein unterwegs sind, da er einer der verkehrsreichsten Wasserstraßen Europas ist. Der Rhein dient als wichtige Handelsroute für den Transport von Gütern wie Kohle, Öl, Getreide und anderen Waren. Zudem werden auch Passagierschiffe für Kreuzfahrten und Ausflüge auf dem Rhein eingesetzt. Die genaue Anzahl der Schiffe, die täglich auf dem Rhein fahren, kann daher stark variieren.

  • Wie schnell kann man auf dem Rhein fahren?

    Wie schnell man auf dem Rhein fahren kann, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Die Geschwindigkeit wird in der Regel durch die Größe und den Typ des Bootes, die Strömung des Flusses, die Wetterbedingungen und die örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen bestimmt. In der Regel sind auf dem Rhein Geschwindigkeiten von bis zu 30-40 km/h für Freizeitboote üblich. Professionelle Rennboote können jedoch Geschwindigkeiten von über 100 km/h erreichen. Es ist jedoch wichtig, die örtlichen Vorschriften und Sicherheitsbestimmungen zu beachten, um die Sicherheit aller auf dem Fluss zu gewährleisten.

  • Wie schnell darf man auf dem Rhein fahren?

    Wie schnell darf man auf dem Rhein fahren? Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf dem Rhein variiert je nach Abschnitt und Art des Wasserfahrzeugs. In der Regel beträgt die Höchstgeschwindigkeit für Boote und Schiffe auf dem Rhein zwischen 10 und 20 km/h. Es ist wichtig, die örtlichen Vorschriften und Beschilderungen zu beachten, um die Sicherheit aller Wasserfahrzeuge und Personen auf dem Fluss zu gewährleisten. Zudem sollte man stets auf die Strömung, die Sichtverhältnisse und den Schiffsverkehr achten, um Unfälle zu vermeiden.

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